アルゼンチン共和国杯回顧

カリバーン４着でした。。

2011年11月 6日(日)　5回東京2日　天候 : 曇 　馬場状態 : 良
【11Ｒ】　第49回アルゼンチン共和国杯
３歳以上・オープン・Ｇ２(ハンデ)　(国際)(特指)　芝 2500m　18頭立

着	枠	馬	馬名	性齢	騎手	斤量	タイム	着差	通過順	上3F	人	単勝	体重	増減	調教師
１	6	11	トレイルブレイザー	牡4	安藤勝己	55	2.31.5		06-06-06-04	35.5	3	6.3	490	+4	(栗)池江泰寿
２	6	12	オウケンブルースリ	牡6	田辺裕信	58.5	2.31.7	1 1/4	15-15-14-12	35.1	1	4.3	488	0	(栗)音無秀孝
３	4	7	カワキタコマンド	牡4	柴田善臣	55	2.32.2	3	03-03-03-02	36.3	8	18.0	480	+8	(美)小桧山悟
４	3	6	カリバーン	牡4	蛯名正義	56	2.32.5	1 3/4	07-08-08-05	36.3	4	6.5	498	+14	(美)鹿戸雄一
５	8	18	ビートブラック	牡4	松岡正海	57	2.32.5	ハナ	12-12-11-08	36.1	2	5.6	508	+2	(栗)中村均
６	4	8	キングトップガン	牡8	横山典弘	56	2.32.5	ハナ	14-13-13-12	35.9	9	19.2	506	-14	(栗)鮫島一歩
７	8	16	アブソリュート	牡7	田中勝春	55	2.32.5	ハナ	13-14-15-15	35.6	17	151.8	466	-2	(美)宗像義忠
８	2	3	フォゲッタブル	牡5	メンディ	57	2.32.5	クビ	07-08-08-08	36.1	7	16.5	494	-2	(栗)池江泰寿
９	7	13	コスモヘレノス	牡4	ベリー	57	2.32.8	1 3/4	11-10-08-08	36.5	6	13.7	508	-12	(美)菊川正達
10	1	2	ネコパンチ	牡5	江田照男	55	2.33.0	1 1/2	07-06-07-05	36.8	13	45.3	476	0	(美)星野忍
11	5	10	ポルカマズルカ	牝5	北村宏司	53	2.33.2	1	10-10-11-12	36.6	12	36.5	496	0	(美)畠山吉宏
12	3	5	トウカイトリック	牡9	石橋脩	57.5	2.33.2	クビ	17-17-17-17	35.9	16	122.3	450	+6	(栗)野中賢二
13	2	4	ナムラクレセント	牡6	後藤浩輝	58	2.33.3	クビ	04-04-03-05	37.2	5	8.6	500	0	(栗)福島信晴
14	1	1	ピエナファンタスト	牡5	古川吉洋	53	2.33.3	ハナ	17-17-17-17	36.0	10	24.6	468	+4	(栗)谷潔
15	5	9	ドリームセーリング	牡4	三浦皇成	53	2.33.6	1 3/4	01-01-01-01	37.8	14	52.6	464	+2	(栗)白井寿昭
16	7	14	ゴールデンハインド	牡5	荻野琢真	55	2.33.9	2	04-05-03-11	37.4	15	57.1	546	+6	(美)大竹正博
17	8	17	イケドラゴン	牡6	丸山元気	51	2.34.0	クビ	15-15-15-15	37.1	18	171.0	534	+6	(美)石毛善彦
18	7	15	コスモラピュタ	牡4	柴田大知	55	2.35.7	大差	02-02-02-02	39.8	11	33.3	472	-2	(美)高橋祥泰

LAP　 7.3-11.1-11.7-12.2-12.6-12.6-12.5-11.9-11.9-12.0-11.5-11.7-12.5
通過　30.1-42.3-54.9-67.5　　上り　71.5-59.6-47.7-35.7　　平均　1F:12.12 / 3F:36.36


馬体重は＋１４kgで調整は上手くいったようです。カイバ食いが落ちてしまったり、厩舎内でフナゆすりしたりストレスが溜まっていたようですが、エン麦だけ別のところに吊るしたり、馬房内にボールを釣ったり、奥におやつを置いたりと様々な工夫をしたそうです。厩舎騒動の影響でしょうね。。
その甲斐あってレースでは本当に最後まで一生懸命走ってくれました。


さてレースですが、スタート直後ドリームセーリングが押して押して先頭を奪い、案外前半はペース緩みました。カリバーンは外にだして７番手を追走。外が伸びる馬場だったので蛯名騎手ナイス♪と見ていました。３コーナー手前から一気に１１秒台にペースアップ。カリバーンは残り８００mから一気に差をつめます。直線は先団外からスパート。そのさらに外から伸びてきたオウケンブルースリと一緒に伸びてきます！が、残り１５０mから足色が鈍り、何とか４着でゴール。勝ったトレイルブレイザーは自分から早め先頭で押し切りましたので完勝と言える内容でした。これがカリバーンだったら最高でしたが、そんなにうまくはいかないですねぇ。

馬体的、競馬的にはほぼ完璧と言える内容でしたので、敗因は騎手も言っていますが距離が長かったということで良いと思います。それでも勝ちに行って４着に最後まで粘ったところは底力ですね。この馬は本当に崩れません。馬主孝行な馬です。ありがとうカリバーン！

今後のために、レースラップとカリバーンの推定ラップをグラフにしてみました。

レースラップ　　　　7.3-11.1-11.7-12.2-12.6-12.6-12.5-11.9-11.9-12.0-11.5-11.7-12.5
カリバーンラップ    7.6-11.5-12.1-12.2-12.6-12.5-12.5-12.1-11.7-11.4-11.3-11.9-13.1


３〜４コーナーの反応はすごくよかったですね！（赤字の部分）やはり左回りはスムーズなのでしょう。そして坂登ってから完全にバテテマス。。（青字の部分）でもバッタリ止まっているのは最後の１Fのみ。府中の２４００mくらいまでなら何とかこなせるんじゃないでしょうか？来年のJCなどでも、スローの瞬発力勝負の展開なら上位にこれそうです。


適正距離の限界値が分かっただけですごくよいレースだったと思います。
次は鳴尾記念とのこと。こちらは１８００m。例年スローで早い時計の瞬発力勝負な印象が強いレースですので、勝機充分ですね！

アルゼンチン共和国杯の枠順を見て

カリバーンの枠順は３枠６番。よく考えたら、尖閣湾特別と同じ枠同じ番号ですね！
あの時は少し出遅れて中段。1000m通過58.6の中々速いペースで折り合い、４コーナーで外に出して馬場の真ん中を力強く伸びてきました。


2010年 7月25日(日) 2回新潟4日  天候: 曇   馬場状態: 良
９Ｒ  尖閣湾特別
３歳以上・500万下(定量) (混)  芝・外 1800m   17頭立
タイム　1.45.6

カリバーンの推定上がり３Fは　11.1-10.5-12.2　


最後1Fは多少バテたのもあるでしょうが、ソラを使った部分もあります。更に、当時の蛯名騎手のコメントは「まだ本気で走っていない。」未完成の状態でこのタイム、この上がりは優秀でしょう。

しかし、道中タメると切れますね！

今週どう変わるかチェックする必要がありますが、先週に引き続き外が伸びる馬場なら正に尖閣湾特別の乗り方をすれば勝ちが見えてきます。

【アルゼンチン共和国杯】カリバーンは府中２５００mもつのか？（その２）

カリバーンは距離もつのか？近５走のレースぶりから考えてみましょう。

まず、スローの瞬発力勝負だったレースは参考にならないので省きます。（札幌記念、白富士Ｓ、東京ウェルカムＳ１０００）残ったのはいずれも中山の２２００m戦、オールカマーとグレイトフルＳ１６００ですね。

グレイトフルＳ１６００　2.13.0
　　ラップ
　　　　12.2-11.1-12.1-12.4-12.5-11.8-12.0-12.3-12.2-12.1-12.3
　　コーナー位置
　　　　１角 : 9,1,4,2,5-3,11,6(10,13)-(7,14)-12-8
　　　　２角 : 9,1,4-2,5-3(6,11)10,13-(7,14)-12-8
　　　　３角 : (*1,4)-9=(2,10,5)-(6,3)11(7,13)(12,8)14
　　　　４角 : (*1,4)-9-(2,10,5)(6,3)11(7,12,13)-(14,8)

　　通過:35.4-47.8-60.3-72.1  上り:72.7-60.9-48.9-36.6

　　カリバーン自身の上がり　35.1

1000m通過時は先頭から約6馬身半後ろ。1馬身0.2秒で考えると、カリバーンの1000m通過は61.6。上がりは残り200mで約4馬身程後ろ、残り100mで先頭に立っているので、ざっくりこんな感じのタイムで上がってきているでしょう。

　　カリバーンの推定上がり3F　11.7-11.5-11.9

オールカマー　2.11.2

　　ラップ

　　　　12.3-11.3-12.6-12.2-12.1-11.7-11.9-11.6-11.8-11.4-12.3

　　コーナー位置

　　　　１角 : 9,2(4,7)(5,6)-(1,8)-3

　　　　２角 : 9-2,7,4,6,5-(1,8)-3

　　　　３角 : 9-2-7(4,6)(5,1,8)-3

　　　　４角 : 9(2,7)6,4,1(5,8)3

　　通過:36.2-48.4-60.5-72.2  上り:70.7-59.0-47.1-35.5

　　カリバーン自身の上がり　35.0

1000m通過時は先頭から約6馬身半後ろ。1馬身0.2秒で考えると、カリバーンの1000m通過は61.8。上がりは残り600mからスパートし、400mでほぼ先団。最後までジリジリ伸びているので、ざっくりこんな感じのタイムで上がってきているでしょう。

　　カリバーンの推定上がり3F　11.0-11.6-12.4

では分析してみましょう。

まずグレイトフルSですが、これは推定上がり3Fを見てみると一目瞭然で、ミドルペースを５番手で追走し、自分から動いてきっちり差し切る見事な競馬。最後の急坂を考えてもきっちりバテずに駆け抜けていると言えます。

次にオールカマーはというと、グレイトフルSと1000mの通過はほぼ同じ、上がりもほぼ同じ。でも走破タイムは１秒5もオールカマーが早い。レースのラップを見比べてみると、残り1000mからのスピードが違います。グレイトフルSは最後まで12秒台のラップですが、オールカマーは残り200mまで全て11秒台！この早い流れでカリバーンはグレイトフルSとほぼ同じくらいの先頭との距離を直線に向くまでに詰めています。特に残り600m〜400mの間で一気に差を縮めていますので、ここで推定11.0で走って直線に向いているということです。しかも4コーナーは一番外4頭目を回っての数字です。それで直線ジリジリと伸びて0.3秒差の3着。さすがに最後1Fはスピードが鈍って、内からゲシュタルトに出し抜かれましたが、よく頑張っていると言えるでしょう。ここでゲシュタルトを凌いで、アーネストリーに迫るくらいの粘りを出せればG1に手が届くレベルと言えるでしょうが。現時点ではそこまでは無いというか、調子が戻っていないと考えることもできるでしょう。当日も-12kgでのレースでしたから。絶好調の状態だと最後の1Fももうひと踏ん張りきくのだろうと思います。

以上のことから、中山の2200mでのタフなレースも充分にこなせるスタミナはある！ということは、東京の2500mも状態がよければ充分にこなせる可能性は高いと考えられるでしょう♪

プラス体重でイレ込んでいなければ頭狙えると思います！！

オーヴァージョイド復帰！

カリバーンの続きの前に１つニュースです。

休んでいたオーヴァージョイドが11/5（土）に復帰するようです。
土曜日はオーヴァージョイド、日曜日はカリバーンと何とも楽しみな週末となりそうです！オーヴァージョイドは今日追いきって坂路52.0でした。休養前と比べてタイムも少し縮めてきているので期待度もアップです。

次走は京都ダート１８００ｍのようです。
芝を使ってみて欲しかったとこですが、また次回期待ということで。前走後和田騎手も「現時点でもクラス上がってでもやれそう。」という手ごたえを感じていたみたいなので、ここは通過点として頑張ってもらいたい。腰高の体系がどう変わってきたか？楽しみにしておきたい。

【アルゼンチン共和国杯】カリバーンは府中２５００mもつのか？（その１）

激闘の天皇賞（秋）は残念ながら除外となってしまいましたが、今週末のアルゼンチン共和国杯にカリバーン出走です。今回は除外の心配はありません！きちんと蛯名騎手を確保しています。

今考えると天皇賞出なくてよかったかも。
あんなとんでもないレースで一生懸命走ってしまうと、体調崩すリスクが大きいですからね。ちょっと話がそれますが、有馬記念では天皇賞で目一杯走った馬はかなり割り引いてよいかと思います。
毎年有馬記念はどれだけ体調を維持できているか？お釣りがどのくらい残っているか？というところをチェックして取り捨てすべきレースですから。あのディープインパクトもお釣りがなくて敗退していますからね。覚えておくとよいと思います。


さて、カリバーン。
初めての２５００m挑戦です。相手は天皇賞に比べると具具具具具っと軽くなるメンバーですが、距離を不安視する声が多いかと思います。オーナーとしては是非ここで重賞ウィナーの仲間入りをして、ジャパンCや有馬記念というＧ１の舞台に立って欲しいところですが距離はもつのか？


　カリバーン血統表

デュランダル	サンデーサイレンス	Halo
		Wishing Well
	サワヤカプリンセス	ノーザンテースト
		スコツチプリンセス
リーチマイハーバー	Boston Harbor	Capote
		Harbor Springs
	Rezagante	Practicante
		Rezumba

この血統表を見ると、ぱっと見駄目そうです。。

ですが、あくまでも血統は参考程度。馬個体の性質を見る必要があります。カリバーンの馬体を見てみると、脚長で胴も詰まってなくスリムな体型をしています。歩様もリズミカルでタッチも軽いので馬体的には２５００mこなせそうです。

次に気性ですが、ブリンカーを付けているように激しい気性を持ち合わせています。牧場で休養中に見たときも2歳馬よりも暴れて発汗していましたし、落ち着くまで中々近づけなかった程です。ですが、レースでは非常に折り合いがつきます。カリバーンが引っかかっているシーンを見たことが無い程です。蛯名騎手とのコンビも長いですし、折り合いも心配無いでしょう。

次回はカリバーンのこれまでのレース振りから考えていきます。